阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。根据不同的作用与用途、公称压力、工作温度、驱动方式、公称通径、结构特征、连接方法、阀体材料等，具有超级多的品种和规格。

在阀门设计或使用经验中，升降阀的填料主要以石棉盘根或石墨填料或聚四氟V型填料为多，但这些填料会受阀门开启和关闭次数的限制，随着阀门开启和关闭次数的增加，填料会招磨损，间隙逐渐变大，到一定次数（据统计不超过次）以后，阀门便会从中产生泄漏。当泄漏后，就需要重新压紧填料压盖。此方案适用于阀门开启和关闭次数较少的场合。

如果阀门经常打开和关闭（如每年50万次），这无疑会增加阀门的使用和维护成本。那有没有别的设计方法，使阀门在打开和关闭-万次后，依然达到密封呢？

一是在填料下面加一个垫圈，在垫圈下面加一个弹簧（需要计算弹簧的预紧力），这样当填料磨损后，由于弹簧的作用，填料会被重新压紧并密封。目前，该方法通过使用测试，只能达到50万-万次不泄漏，用户需要在年度检修中重新压紧填料压盖，减少日常维护。

二是选择液压和气动密封技术，改变原有的阀门设计理念，在填料处使用油缸密封滑环，增加O型密封圈（计算摩擦力、密封比压力，确定滑环和O型密封圈的数量）。该方法通过使用测试，可开启和关闭万次，但O型密封圈会老化，使用时间只有5年，成本较高。