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年以来的一场席卷全球的新冠疫情，让远洋船员陷入了换班困境；不过同时，这场疫情也让全世界认识到了海员在维系全球海运物流供应链中的关键作用和贡献。我们不能寄希望于社会公众一夜之间对船员顶礼膜拜，但近期行业各方确实在齐心协力提高船员的社会影响力，船员的正能量社会形象也正在具体化、生动化。今天，我们就介绍一位优秀的远洋船长——汤浩。汤浩，他于去年年底被授予“江苏省交通运输行业十佳文明职工”称号，简单的一句“细，是一种能力，更是一份匠心”，他在平凡的船员岗位上做出了不平凡的贡献，充分彰显了疫情期间船员保障全球物流供应正常运转的担当和精神。船员称他为：船上的“定海神针”坚守蔚蓝大海18年，他先后在5艘远洋轮上担任船长，安全航行30余万海里，创造了装卸货物千万吨无差错的记录，被船员亲切地称为“定海神针”。面对全球疫情，他克服了常人难以想象的各种困难，他是船舶的“主心骨”、船员的“贴心人”，始终坚守防控第一线，严格落实“外防输入、内防反弹”的防疫总策略，确保了船舶“零疑似、零感染”，保障了船舶的安全行驶和船员的生命健康。汤浩船长做事风格雷厉风行，从业18年，他在船舶大小设备养护、船员素质提升、船舶营运安全监管等各方面工作中事无巨细、事必躬亲，始终把船舶和船员的安全摆在第一位。无论在哪一艘船上，他领导的船舶队伍、指挥的船舶营运，总是让人放心、安心又舒心。“汤船长管的船，比很多新船还要好！”在船舶航程中，汤浩船长始终细心养护船舶设备、检查货物安全、提振船员信心，坚决保证安全、迅速、高效地完成各个航次，构筑浮动国土上的硬核船舶堡垒。每次租家的港口船长上船检查，总是会向他们竖起大拇指，称道：“汤船长管的船，比很多新船还要好!”“惠州”轮抵达墨西哥托普洛班波港，由于发货人备货速度极其缓慢，候泊时间拉长，再加上疫情影响，船舶缺少必要的淡水和粮食。汤浩船长和船员一起发豆芽、做豆腐、钓鱼来化解食物危机，他乐观的态度感染了船员，缓解了大家的心理压力。离港后，租家提出会在洛杉矶补充燃油，他秉承着契约精神，开启了二次备舱任务。此时，舱底板出现了不同程度的锈蚀。汤浩船长申请油漆覆盖，但是租家却以油漆难闻难干为理由拒绝。业内人士都知道，仅靠化学品除锈是多么艰难的一件事情，但他带领船员采用蚂蚁啃大树的方式清理铁锈，单是一个大舱收集起来的铁锈就达到三大桶之多。终于，“惠州”轮通过层层考验，完成验舱。在这场疫情大考大战面前，他的坚强领导和高效应急处置能力使这场备舱战战果显著，让船员备受鼓舞、信心满怀。在汤浩船长领导下，“惠州”轮解决了许多船舶解决不了的大事，也帮助公司在客户中树立了良好口碑。疫情期间，组织成立了“船员心理疏导小组”年，新冠肺炎疫情相继在国内外暴发蔓延，远洋轮面临着巨大的防控压力。汤浩临危受命前往“JOSCOHUIZHOU”轮任职，在往来美国、欧洲等世界各地疫情重灾区时，船员心情有些焦虑，换班面临诸多时间空间困难。汤浩以仁心温情体察船员之难，以卓越智慧驾驭船舶管理，在宽严相济中克服了种种不安因素，打赢了船舶疫情防控阻击战。“为生命全力以赴、保安全绝不怠慢！”面对疫情防控的压力，他如是说道。年下半年，随着世界各地疫情防控形势的愈加不明朗，汤浩深知作为船长自己责任重大，不仅是船舶安全，更有船员的生命安全。在船期间，他反复宣传公司印发的《船舶疫情控制操作指南》，在船上接待室、用餐室、楼梯口等明显位置张贴防护小贴士，严格要求船员注意个人卫生；另一方面，时刻

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