无论是什么品牌（进口/国产）的喷油空压机，其压缩工作原理都是一样的，每个阀门的功能大致相同。如果我们能彻底了解每个阀门的设计功能和工作原理，我们将为解决空气压缩机的常见故障提供一些支持和帮助！

喷油螺杆空压机的五大阀件：最小压力阀，卸荷阀，单向阀，温控阀，断油阀。（无排名哈）

#1

最小压力阀

功能：

1.最小压力阀的开启压力约为4bar，以确保输出空气时油缸中的压力不低于此最小压力，避免因空气流量过大而降低油气分离器的分离效果。

2.机器启动时，油缸内建立一定压力，以确保润滑油循环，并为控制回路提供初始控制压力。

3.具有单向阀功能，防止压缩空气流回机器。

常见对应故障：

1.工作时，油缸安全阀喷出空气。此故障是因为最小压力阀未打开，导致油缸内压力高，安全阀泄压保护。

2.电脑在运行过程中出现电机过载保护。故障原因是最低压力阀未打开，导致油缸内压力过高，主电机负荷和电流增大，热继电器保护停机。

3.空压机无法启动。故障原因是最小压力阀的止回阀关闭不严，导致管网中的压缩空气回流，导致油缸中存在一定压力，导致机组无法启动。空压机启动时，当控制计算机检测到油缸中有一定压力时，机组无法启动。

4.空压机卸载时油压高。故障原因是最小压力阀关闭不严，机组卸载时管网中的压缩空气回流，导致油缸压力升高，导致油压升高，机组能耗增加。

#2

单向阀

功能：

主机的压缩油气混合物以单向方式送至油缸，以防止油缸中的油气混合物在突然故障停机时喷回机头，导致转子反转。

常见对应故障：

停机期间，油气混合物被喷回空气过滤器。此故障是由于装置突然停止时单向阀卡住或损坏引起的。止回阀需要清洁和维护。

#3

温控阀

功能：

1.通过热膨胀和冷收缩原理，温控阀芯伸缩，调节阀体与壳体之间油道的变化，控制润滑油进入冷油器的比例，确保转子温度在控制范围内。

2.温控阀是控制机头出口温度不低于68℃的原部件。当油温低时，温控阀关闭，润滑油直接注入机头，不经过冷却器快速加热，使机头出口温度迅速上升，防止压缩空气中的冷凝液在油缸中产生。

注：

1.恒温阀的开启温度通常标记在阀芯上。

2.恒温阀的最高开启温度为标示温度+15℃。

#4

断油阀

功能：

空气压缩机启动后，机油切断阀打开，通过机油滤清器将润滑油注入主机。停机后，关闭机油切断阀以切断机油供应。

常见对应故障：

1.启动后，机器在高温下快速跳闸。故障是机油切断阀未打开，润滑油无法注入机头。需要检查和维护机油切断阀。

2.空压机高温报警。故障是机油切断阀没有完全打开，注入机头的润滑油量不足，因此需要清洁和维护机油切断阀。

3.如果突然停机，润滑油会喷回空气滤清器。此故障是由于机组突然停止时，机油切断阀延迟关闭或关闭不严造成的。机油切断阀需要清洁和维护。

#5

卸荷阀

功能：

当耗气量变化时，进气阀通过控制系统调节阀体的开度，以匹配耗气量。它是一个控制空气压缩机气体生产和非生产的阀门。

常见对应故障：

1.空压机未加载。该故障控制面板显示（无报警；工作状态为“加载”；注射压力很小或为“0”；头部出口温度低于70C°），可以断定装置未加载。问题出在卸荷阀体、控制回路、装卸电磁阀等部位，需要逐个检查排除。

2.空压机未卸载。该故障控制面板显示（无报警；运行状态为“卸载”；注射压力上升4；头部出口温度80℃），可以断定机组未卸载。问题出在卸荷阀体、控制回路、装卸电磁阀等部位，需要逐个检查排除。

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