9月14日，由京杭运河江苏省船闸应急保障中心负责实施的泗阳三号船闸阀门修理加固工程顺利完工。

泗阳船闸位于江苏省泗阳县，是繁忙的京杭运河苏北段第五个梯级船闸，全年24小时昼夜运行。其三号闸阀门经过多年运行现均出现闸门底座磨损严重等问题，影响船闸安全运行。苏北航务管理处宿迁航务中心将此次工程作为年航闸养护项目，委托江苏省船闸应急保障中心实施，主要对三号船闸四扇阀门进行修理加固，更换阀门运转件、阀门止水，对门体吊座部位进行加固等。

保障中心相关负责人高度重视该项工程，专门成立领导小组，对项目进行全程动态管理，多次到施工现场，明确项目负责人及相关施工人员职责，确保工程顺利实施。为确保工程如期实施，中心编制了详细的施工组织设计与施工技术方案，对重要部位的工艺进行了技术交底，明确了工艺要点、控制措施以及检验标准，要求形成网络，责任层层分解，把质量责任真正落实到各责任人。

为了尽量减少船闸停航时间、保证施工高效进行，中心技术保障人员每日8点即赶到现场开始维修，他们放弃午休时间，争分夺秒地完成每日任务。阀门修理作业在阀门检修平台上进行，检修平台在地下8米深的阀门井内，黑暗且通风不畅闷热难当。阀门加固有很多电焊作业，致使阀门井内烟雾缭绕，即使条件艰苦，技术保障人员依然分工明确，井然有序，攻坚克难。阀门零部件主滚轮约重多斤，需三、四个人才能抬扛，为保证主滚轮安装精准，技术保障人员在密闭狭小的阀门井内对主滚轮手拿肩扛，齐心协力确保主滚轮放置准确。

经参建各方共同努力，为期10天的泗阳三号船闸阀门修理加固工程完成全部工程内容，阀门修理加固后运行平稳，无抖动漏水现象，工程实施效果较好。

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