活塞式调压阀:

活塞式调压阀的结构原理，它由活塞、弹簧和阀体组成。油路规定的油压由弹簧预紧力决定。来自油泵的液压油从进液口进人阀体并作用到活塞的上端面上。当油路压力F低于弹簧预紧力时，弹簧伸长，活塞将泄压的进排液口关闭，油路油压随油泵转速升高和油量增加而升高。当油路压力高于弹簧预紧力时，弹簧被压缩，活塞移动将进排液口打开，部分传动液从进排液口排出泄压，使油路压力降低到规定油压。

滑阀式调压阀:

滑阀式调压阀由上部的阀芯、下部的柱塞套筒及调压弹簧组成，在主调压阀的上部A处，受到来自液压泵的液压力作用，下端B处则受到柱塞下部来自节气门阀所控制的节气门油压力作用，以及调压弹簧的作用力，共同作用的平衡，从而决定阀体所处的位置。

若液压泵压力升高，作用在A处向下的液压力增大，推动阀体下移，出油口打开，液压泵输出的部分油液经出油口排回到油底壳，使工作油压力被调整到规定值。

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