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西部管道公司GE燃驱压缩机组燃调阀国产化项目历经3年的潜心研究和现场实践,栉风沐雨、饱经风霜,终于在3月9日16时56分迎来了胜利的曙光,国产化燃调阀更换后一次点火成功,机组顺利进入带载运行阶段,目前已通过小时运行测试,燃机各项参数平稳正常,国产阀门趋势反馈等数据均在标准范围内,标志着在长输管道离心压缩机组关键部件国产化方面取得重大突破!
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西部管道公司
燃调阀作为燃气轮机的“油门”,因其控制精度高、响应速度快、控制逻辑复杂等特点,核心技术主要集中在欧美等国家少数厂商手中,本次国产化替代的是伍德沃德公司生产的GS16燃调阀,其广泛应用于PGT25+型燃气轮机。为有效解决压缩机组运维中的“卡脖子”问题,让管道运输企业对自己的核心设备拥有主动权和话语权,西部管道公司近年来一直致力于压缩机组核心部件的国产化研制和维修工作当中,并且已取得干气密封、离合器等诸多精密部件国产化维修、15MPa博格曼干气密封国产化研制与应用、RR机组控制程序国产化替代等诸多骄人的成绩。
生产技术服务中心积极响应公司“开展燃调阀等关键进口设备零部件的国产化替代”工作部署,自年开始启动GE燃驱机组GS16型燃调阀国产化研制及应用课题。打铁必须自身硬!为保证国产化研制工作的顺利开展,中心在掌握燃调阀控制程序解读、流量计算方法等基础上,通过开展阀门自主解体维修、搭建测试平台等,全面掌握了该阀门机械特性及结构原理。同时,中心与国内实力厂家合作,经过一系列研究攻关,实现了阀门材质分析、物性分析、性能比对、结构优化等阶段工作目标,并共同制定了测试大纲,首台国产化阀门随之诞生并顺利通过工厂测试。今年2月,阀门顺利通过现场上电测试及实流测试,达到装机测试条件。
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