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液压换向阀按换向阀所把持的通路数分为：二通、三通、四通和五通等。

01

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液压电磁阀有密闭的腔，在不同位置都开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，进油孔常开，液压油会进入不同的排油管，通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置，通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

02

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电液换向阀既能实现换向缓冲，又能用较小的电磁铁控制大流量，故在大流量液压系统中宜采用电液换向阀换向。

结构及工作原理：

图中为弹簧对中型三位四通电液换向阀的结构。当先导电磁阀的2个电磁铁均不通电而处于图1(a)所示位置时，先导电磁阀阀芯在其对中弹簧的作用下处于中位，此时来自主阀P口(或外接油口)的控制压力油不能进入主阀芯左、右两端的控制腔，主阀芯左右两腔的油液通过先导阀中间位置经先导阀的T口流回油箱。

主阀芯在两端对中弹簧的作用下，依靠阀体定位，准确地处在中间位置，此时主阀的P、A、B、T油口均不相通。当先导阀左边的电磁铁通电后，使其阀芯向右移动，处于图1(b)所示右端位置时，来自主阀P口(或外接油口)的控制压力油经先导阀进入主阀右端的控制腔，推动主阀阀芯向左移动，这时主阀芯左端控制腔中的油液经先导阀流回油箱，使主阀的油口P与A、B与T的油路相通;反之，当先导阀右边的电磁铁通电时，可使油口P与B、A与T的油路相通。

图(a)为电液换向阀(弹簧对中、内部压力控制、外部泄油)的详细职能符号图，图中在2个液控口增加了单向节流阀，主阀芯的移动速度可调，从而避免换向过快造成冲击。图(b)为其简化符号图。

小编有话说

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