当前位置： 工作阀 >> 工作阀前景 >> 液压起拨道器作业指导书YQB型
本液压起拨道器一机两用（起道、拨道），不侵入限界，适用于43—60kg/m钢轨的线路养护维修，起、拨道作业。
1.主要技术性能及参数（见下表）
序号
项目
单位
性能及参数
1
额定起道力
KN
2
最大起道力
KN
3
起道轮最大升程
mm
4
手柄往复一次起道轮最大升程
mm
18
5
起道轮全升程平均一次升程
mm
8.9
6
常见起道范围内平均一次升程
mm
11.5
7
最大拨道力
KN
8
最大拨程
mm
80
9
溢流阀调定压力
MPa
32
10
油缸直径
mm
63
11
柱塞泵数量／直径／行程
mm
2－20－40
12
油泵柱塞往复一次行程
mm
80
13
油缸活塞行程
mm
.9
14
常用手柄作用力
N
15
最大手柄作用力
N
16
重量
kg
21
17
外形尺寸：长×宽×高
mm
××
2.工作原理
YQB－Ⅰ型液压起拨道器的核心机构为平面三点铰接四连杆结构。工作油缸，拨杆和底架互相铰接于A、B、C三点，当柱塞泵产生的高压油进入工作油缸时，迫使工作缸活塞伸出，并与拨杆产生不同方向的旋转；铰接点C在旋转中向上升起，并形成以B为园心，拨杆长为半径的园弧形运动轨迹，它既有水平位移，又有垂直位移，利用水平位移进行拨道，利用垂直位移进行起道。见以下示意图。
2.1起道原理
将底架撞入轨底，使铰接点C处的起道轮轴心伸入轨底，将起道轮顶紧轨底的里口边缘，当活塞从工作缸中伸出时，拨杆BC作回转运动，使起道轮呈园弧运动，其水平位移使起道轮沿轨底滚动，而垂直位移则抬高了钢轨，达到了起道目的。
2.2拨道原理
将底架插入轨底，与起道不同的是将起道轮的侧面卡在轨底的侧面，当活塞伸出时，拨杆BC也是作回转运动，起道轮挤紧钢轨侧面，使钢轨产生以B为圆心，以BK为半径的圆弧运动，其水平位移达到了拨道的目的。
4.1.5在道岔上起道时，要求使用两台。在整铸辙叉岔心上起道作业时，注意起道轮不要进入辙叉心中间的凹坑中。
4.1.6拨道作业一般使用两台，每股一台，如果拨道量大，拨道距离长，多台配合使用效果更好，但在任何情况下，禁止用一台拨道，以免造成钢轨硬弯。
4.1.7一处起道完毕，须取出起拨道器。转移时，应先搬倒回油阀把，起道轮下降，活塞部分缩回，在取出起拨道器的同时，顺势抬起助力套筒，使活塞全部复位。
4.1.8正确选用液压油。春季用20号机械油，夏季用30号机械油，零度以下时用变压器油，要保持油箱油量适当，防止油量过多卸荷时喷油。
4.1.9溢流阀调定压力为32MPa，严禁随意调动。
4.2保养
4.2.1日常保养
做好每日保养工作，检查各部件有无裂纹，铰接的转动部位应经常加油润滑。
4.2.2定检
每两个月定期执行以下各项工作：
4.2.2.1清洗油泵、油路及工作缸；
4.2.2.2更换液压油，换下的液压油要沉淀24小时以上，并只取80％上部的油液；
4.2.2.3更换或检修磨耗的零部件及密封件；
4.2.2.4更换油缸及油泵密封件时，在组装时应检查钢球是否定位，方能组装；
4.2.2.5组装回流阀及溢流阀前，应检查钢球和阀孔接触良好。拆装时防止钢球脱落；
4.2.2.6拆装油缸，应使用专用钩搬手，装配时不要损伤密封件。
5.作业安全
5.1在正线及正线道岔上或在其他线路上使用本机进行起、拨道作业，应在天窗点内进行。纳入天窗修的I级、II级维修及各级施工作业项目，必须由车间管理人员（主任、书记、副主任）亲自担任作业负责人，带班人由工（班）长担任,带班人由工（班）长担任。
5.2纳入天窗修的I级、II级维修及各级施工作业项目，严格执行“一施工三案”规定及“新三会”要求。
5.3线上作业时，作业人员提前到达作业地点，做好作业前的各项准备工作；在车站“运统-46”（工务）登记，入网前、下道后、出网前要对工机具、材料、人员进行清点（无作业门地段以路肩为准）。执行“三清点”时要由施工作业负责人拍照，并上传至段综合分析室,作业现场设停车手信号防护。具体防护办法对应《安规》有关规定办理。
5.4现场非使用状态工机具、未安装或已拆卸的路材路料必须指明地点，专人负责，放置牢固，不得侵限。
5.5利用天窗点使用本机进行起、拨道作业，邻线来车必须保证距邻线内侧枕木端不少于2.5m避车距离，防止机具侵限及人身伤害事故发生。
5.6机械设备应由熟知技术性能、操作方法，并经培训考试合格的人员操作。应做到会使用、会保养、会检查、会排除故障。
5.7每台设备一人操作，操作人员应按有关规定使用劳动保护用品。
5.8机具发生故障时，必须下道修理，禁止边使用边修理。
5.9作业中要求人不离机、手不离把（手柄），以确保行车安全。
5.10手柄端头应装有绝缘套管，以避免在轨道电路区段作业造成两股钢轨连电。无套管者禁止使用。遇有绝缘接头时严禁在轨面上推行，避免连电。
5.11作业完毕，施工负责人要对设备状态进行回检，并将记录的回检数据，连同对人员撤离、工机具清理、防护撤除检查情况一同拍照上传至驻站联络员，驻站联络员确认后方可销记，同时上传至段综合分析室。在“运统-46”（工务）消记、撤除防护、开通线路，放行列车不限速。
5.12作业完毕，机械操作人员应认真填写《机械设备运转日志》
5.14严格按相关文件执行软硬隔离设施各项管理办法。
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