工作阀

阿特兹升级VT双螺杆机械增压效果如何

发布时间:2022/6/28 22:44:37   

阿特兹一款颜值爆表,驾驶操控一流的B级轿跑车型。因为有跟宝马相似的性能,所以被大家赞誉为“东瀛宝马”;在这个看脸的时代,马自达的颜值已经是相当的高:它的外观在同级别的车里面属于非常惊艳的那一种了,马自达的设计非常协调,迎合了广大年轻人所爱。

对于阿特兹来讲,动力升级最稳定的方案就是机械增压套件,螺杆式机械增压带来的驾驶感受极强,更加巧妙的设计原理:一体式压铸铝制外壳散热效果绝佳可靠。皮带驱动,无额外热源,不影响机舱其它配件的使用寿命。高峰1+8+7+9+0+7+2+8+5+9+8内置气道,水道,安装位精准,外观与原车搭配和谐。进气水冷,冷却效果稳定持久,进气效率高。主机作为核心区,双螺杆采用美国伊顿设计的绝佳成熟(鲁氏双螺杆挤压式转子结构),压缩方式比涡轮增压更为先进,空气流量源源不断。产品颇具大工业生产魅力。

发动机增压器根据程序设定机械增压工作时的进气压力,进气系统旦超过设计工作压力,进气泄压阀则开始泄压,防止进气压力过对发动机和增压器造成伤害。

这套套件的亮点是采用了水冷的进气冷却系统,俗称“水中冷”,另外配备的两个水箱,都是用独立的常温水冷系统,冷却进气空气,可以看出VT在冷却进气上做足功夫。

VT双螺杆机械增压的前身是美国伊顿,VT属于中美合资品牌,可靠性极强,动力输出线性,无顿挫感,响应快

质保两年,终身免维护。油耗方面主要根据个人驾驶习惯而定,经过车友反馈市区开最多一个油,高速省1多个油,综合下来不增加油耗。

从效果图就能看出套件全部原装位无损安装、不需要破线、打孔、焊接。原厂布局,原厂风格,达到%完美匹配度,并且年检、审车都不影响。看似平淡的机舱隐藏着一颗铿锵有力的强化机器,仿佛在告诉你:看事情千万不能只看表面

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